(Блумберг) - Supply Lines - ежедневный информационный бюллетень, отслеживающий мировую торговлю. Подпишитесь здесь.
Европейский союз планирует ввести дополнительные тарифы на сумму около 100 миллиардов ($113 миллиардов) американских товаров в случае, если текущие торговые переговоры не принесут удовлетворительных результатов для блока, сообщают источники, знакомые с ситуацией.
Предполагаемые контрмеры будут обсуждаться с государствами-членами уже в среду, и консультации продлятся в течение месяца до окончательного утверждения списка, сообщают источники, которые выступили условно анонимно, поскольку планы являются конфиденциальными. Список может измениться за это время.
Отдельно стоит отметить, что Европейская комиссия, исполнительный орган блока, отвечающий за торговые вопросы, планирует направить документ с предложениями в адрес США на этой неделе с целью возобновления переговоров, как сообщал ранее Блумберг. Предполагается, что предложения от ЕС будут включать снижение торговых и нетарифных барьеров, а также увеличение инвестиций в США.
Переговоры между ЕС и США, начавшиеся в серьезной форме в прошлом месяце, продвигаются медленно, и ожидается, что основная часть американских тарифов останется в силе. Во вторник ЕС заявил, что текущие торговые расследования Трампа увеличат объем товаров блока, сталкивающихся с тарифами, до 549 миллиардов.
Представитель комиссии отказался давать комментарии.
Новый список контрмер ЕС будет добавлен к 21 миллиарду долларов американских товаров, уже нацеленных на тарифы ЕС в ответ на 25% пошлину на сталь и алюминий Трампа. ЕС ранее согласился отложить введение этих мер на 90 дней после того, как США снизили свою так называемую взаимную ставку на большинство экспорта ЕС с 20% до 10% во время проведения переговоров.
Трамп также ввел 25% пошлину на автомобили, а также на некоторые автозапчасти и начал расследования, которые могут привести к пошлинам на импорт древесины, фармацевтики, полупроводников, критических минералов и грузовиков.
Эти ввозные налоги необоснованы и причиняют экономический ущерб с обеих сторон Атлантики, заявил глава торговли ЕС Марош Шефчович перед законодателями в Страсбурге, Франция, во вторник. Эта ситуация неприемлема, и мы не можем позволить себе оставаться бездействующими.
Комиссия заявила, что все варианты на столе в ответ на пошлины Трампа, и будущие меры могут направляться на услуги и ограничение экспорта определенных товаров, как ранее сообщал Блумберг.
Комиссия предложила устранить все тарифы на промышленные товары, включая автомобили, в попытке решить одну из центральных жалоб Трампа - что ЕС имеет несправедливые барьеры к торговле. США отклонили это предложение.
В дополнение к этому, ЕС также предложил приобрести больше американских товаров, включая сжиженный природный газ или сою, один из вариантов, который помог смягчить напряженность между двумя долгосрочными союзниками во время первого срока Трампа.
США вместо этого сосредоточились на вопросах, таких как правила блока по контролю за технологическими компаниями, цифровые налоги, а также НДС ЕС. Комиссия до сих пор отказывается вести переговоры относительно своих технологических правил и утверждает, что ее НДС является справедливым, недискриминационным налогом, который применяется равным образом к отечественным и импортированным товарам.
На данный момент США взимают тарифы на экспорт ЕС на сумму 380 миллиардов долларов, что составляет около 70% от общего экспорта в американский рынок, по ставкам от 10% до 25%. Блок заявил, что не будет стремиться к взаимному введению тарифов и вместо этого будет пытаться нанести максимальный ущерб, минимизируя воздействие на европейское поставочное цепочку.
Когда ЕС подготавливал свой первый список товаров в ответ на тарифы на металлы Трампа, он нацелился на политически чувствительные избирательные округа в США и включал товары, такие как соя из Луизианы, домашнего округа спикера Палаты представителей Майка Джонсона.
Отдельно стоит отметить, что глава исполнительного управления Airbus SE Гийом Фори выступил за введение тарифов на Boeing Co. со стороны ЕС, если переговоры не устранят пошлины, наносящие ущерб авиационной отрасли. Американский производитель является крупнейшим экспортером в Европу и понесет основную часть любых пошлин, введенных на американские самолеты.
Европа находится в процессе переговоров, и если эти переговоры не приведут к положительному результату, я предполагаю, что, и на это мы надеемся, будут введены взаимные тарифы на самолеты, - заявил он журналистам на мероприятии в Париже.
В 2024 году ЕС экспортировал товары на сумму 531,6 миллиарда в США и импортировал на сумму 333,4 миллиарда, что привело к торговому избытку в 198,2 миллиарда, согласно данным Евростата. Однако, если добавить сюда услуги, картина становится более сбалансированной, поскольку США имеют избыток в этом сегменте. Разница между экспортом ЕС в США и экспортом США в ЕС составила 48 миллиардов в 2023 году; что составляет всего лишь 3% от общего оборота между ЕС и США.
Сейчас пришло время действовать четко в интересах ЕС и в направлении нашей цели сохранения сильной и конкурентоспособной экономики, а также целостного общества, - сказал Шефчович.
-- С помощью Найлы Раззук.
(Обновлено комментарием Airbus на последнем экране.)
2025 Bloomberg L.P.