Искусственный интеллект тихо перестраивает тарифы, и авиакомпания Delta Air Lines (NYSE:DAL) является лидером в этом процессе.
Президент Delta Глен Хауэнштейн заявил во время квартального отчета авиакомпании за второй квартал этого месяца, что авиакомпания начала использовать искусственный интеллект для определения персонализированных цен на билеты, устанавливая около 3% тарифов сегодня, с планами масштабирования этого до 20% к концу года.
Хауэнштейн описал изменение как полную перестройку ценообразования, при этом система искусственного интеллекта работает на поиске "правильной цены в правильное время для правильного клиента".
Не пропустите:
Более 7 000 инвесторов присоединились к миссии Timeplast по ликвидации микропластика - теперь ваш черед инвестировать в будущее устойчивого пластика, пока не истекло время.
Более $100 тыс. инвестиционных активов? Сопоставьтесь с фидуциарным советником бесплатно, чтобы узнать, как вы можете максимизировать свою пенсию и сэкономить на налогах - без затрат, без обязательств.
Запуск системы ценообразования с использованием ИИ, но осторожно
Инициатива по ценообразованию с применением искусственного интеллекта остается на раннем этапе тестирования. "Мы позволяем машине самой устанавливать цены в очень контролируемой среде", - сказал Хауэнштейн. "Мы будем тщательно следить и убедиться, что запуск будет успешным, вместо того чтобы спешить и рисковать наличием нежелательных результатов".
Пилотный проект начался с примерно 1% тарифов и сейчас управляет 3% цен на внутренние билеты. Хауэнштейн сказал, что система является частью "многолетнего, многовариантного процесса", описывая ее как модель, которая улучшается с опытом. "Вы должны обучать эти модели", - сказал он в ходе разговора.
Система ценообразования была разработана в партнерстве с израильским стартапом Fetcherr, который также работает с авиакомпаниями, такими как Azul, WestJet и Virgin Atlantic, согласно Fortune.
Тенденция: Эта торговая платформа с ИИ имеет более 5 000 пользователей, 27 ожидающих патентов и оценку в $43,97 млн - вы можете стать инвестором всего за $500,25
Противодействие потребителей и проблемы конфиденциальности
Использование авиакомпанией Delta искусственного интеллекта для персонализированного ценообразования вызвало критику со стороны защитников конфиденциальности и законодателей. "Они пытаются заглянуть в головы людей, чтобы узнать, сколько они готовы заплатить. Они в основном взламывают наши мозги", - сказал Джастин Клокзко, анализирующий динамическое ценообразование для некоммерческой организации Consumer Watchdog в Калифорнии, Fortune.
Сенатор Рубен Гальего, демократ из Аризоны, назвал стратегию "хищническим ценообразованием" в сообщении на X, пиша, "Генеральный директор Delta только что попался на использовании искусственного интеллекта для определения вашей болевой точки, что означает, что они будут стягивать у вас каждый пенни". Однако замечание о "болевой точке" было сделано Хауэнштейном, а не генеральным директором Delta Эдом Бастианом в ходе отчета о прибылях.
Авиакомпании и гонка за искусственным интеллектом
"Delta - первая крупная авиакомпания, которая так публично говорит о своем использовании ценообразования с применением искусственного интеллекта", - сказал аналитик туристической индустрии Гэри Лефф, который первым говорил о стратегии Delta с использованием ИИ на своем сайте View From The Wing, Fortune.
Несколько авиакомпаний обращаются к разным поставщикам технологий. Fetcherr не единственная компания в этой области. JetBlue сотрудничает с FLYR. Virgin Atlantic также сообщила о 10% увеличении платы за место, которое было установлено динамически. Flydubai использует PROS, а Lufthansa объявила о партнерстве с ними, пишет Лефф на своем сайте.
См. также: Уоррен Баффетт однажды сказал: "Если вы не найдете способ зарабатывать деньги, пока спите, вам придется работать до смерти". Вот как вы можете зарабатывать пассивный доход всего с $10.
Что это означает для пассажиров
Ценообразование на билеты, управляемое искусственным интеллектом, выталкивает авиакомпании в юридическую серую зону, согласно Fortune. Хотя настройка тарифов не является незаконной, федеральный закон запрещает ценообразование на основе защищенных характеристик, таких как раса или пол. Однако идентификаторы, такие как почтовые индексы, которые иногда используются в алгоритмах, могут привести к различным последствиям для маргинализированных групп, сообщает Fortune.
Представитель Delta заявил Fortune, что компания имеет "нулевую терпимость к дискриминации. Наши тарифы публично публикуются и основаны исключительно на факторах, связанных с поездкой, такими как предварительная покупка и класс каюты, и мы соблюдаем строгие меры для обеспечения соответствия федеральному законодательству". Компания не пояснила, являются ли эти меры человеческими или автоматизированными.
"Эра "справедливого" ценообразования закончилась", - сказал автор Generation AI Мэтт Бриттон Fortune. "Цена, которую вы видите, - это цена, которую алгоритм считает, что вы примете, а не универсальная ставка".
Лефф сказал Fortune, что ИИ может предлагать скидки при необходимости авиакомпаний заполнить места, и что покупатели все равно могут получить преимущество, просматривая в режиме инкогнито или используя VPN для маскировки своих данных. Однако он предупредил, что авиакомпании в конечном итоге могут потребовать от путешественников входа в систему для доступа к привилегиям, таким как статус элиты или обновления мест. Это изменение может сделать отказ от персонализированного ценообразования более сложным со временем.
Читайте далее: Вы богаты? Вот что американцы считают нужным, чтобы считаться богатыми.
Изображение: Shutterstock
РАЗБЛОКИРОВАНО: 5 НОВЫХ СДЕЛОК ЕЖЕДНЕВНО. Нажмите сейчас, чтобы получать лучшие идеи для сделок каждый день, а также неограниченный доступ к передовым инструментам и стратегиям для получения преимущества на рынках.
Получите последний анализ акций от Benzinga?
DELTA AIR LINES (DAL): Бесплатный отчет об анализе акций
Эта статья "Искусственный интеллект Delta теперь устанавливает уникальные цены для каждого пассажира - вот что мы знаем" была опубликована на Benzinga.com
2025 Benzinga.com. Benzinga не предоставляет инвестиционных советов. Все права защищены.
