Лучшие акции электромобилей: Alphabet против Tesla (Подсказка: Роботакси - ключ успеха)

Основные моменты

• Будущее автомобильной индустрии лежит в электромобилях и каршеринге на автономных транспортных средствах.

• После многих лет работы Waymo до сих пор не может указать срок окупаемости.

• У Tesla также есть проблемы с предложением роботакси, но она хорошо позиционирована, если сможет продемонстрировать безопасность и эффективность.

• Эти 10 акций могут создать новую волну миллионеров

Alphabet (NASDAQ: GOOG) (NASDAQ: GOOGL) строго говоря, не является компанией по производству электромобилей. Однако ее компания по автономному вождению, Waymo, нацелена только на использование электромобилей в своем парке. Можно сказать, что Tesla (NASDAQ: TSLA) также не является чистой компанией по производству электромобилей. Ведь большая часть ее огромной стоимости приписывается потенциалу ее роботакси.

Однако сравнение этих двух компаний как производителей электромобилей оправдано, потому что будущее автомобильной индустрии - это электромобили, а каршеринг на автономных транспортных средствах станет более крупной частью индустрии в будущем. Но какая компания лучше расположена и какая акция лучше?

Alphabet против Tesla

Совершенно возможно, что Alphabet решит выделить Waymo в отдельную компанию, не в последнюю очередь потому, что по сообщениям оценочная стоимость Waymo может превышать $45 миллиардов. Тем временем один из крупнейших сторонников Tesla, инвестиционный фонд Cathie Wood\'s Ark Invest, приписывает 88% стоимости предприятия Tesla (рыночная капитализация плюс чистый долг) роботакси в своем инвестиционном кейсе для акций, что приводит к ожидаемой стоимости акций в $2600 к 2029 году.

Как я уже ранее отмечал, цели фонда Ark следует воспринимать с некоторой долей скепсиса, так как его история инвестиций в Tesla не была успешной. Однако основной аргумент фонда Ark звучит логично и указывает на то, что Tesla может стать потенциально более ценными акциями, чем когда-либо станет Waymo.

Пути к прибыльности

Основной аргумент заключается в том, что бизнес-модель Tesla масштабируема до прибыльности, в то время как у Waymo это гораздо сложнее. Вопрос о прибыльности Waymo всплыл в недавнем интервью CNBC с со-CEO Waymo Текедрой Маваканой, где ее спросили, прибыльна ли Waymo. Она ответила: \"Мы доказываем, что это может быть прибыльный бизнес\". На вопрос, когда Waymo станет прибыльным, она ответила: \"неясно\".

Неясно также, имеет ли Alphabet/Waymo внутренний прогноз о сроках достижения прибыльности или Мавакана предпочла не разглашать, что компания считает неопределенным прогнозом. Тем не менее, невозможно представить, что Alphabet не проводит внутренние расчеты по этому поводу, и если она решит выделить Waymo в отдельную компанию, этот вопрос должен быть решен.

Суть в том, что бизнес, который не может приносить прибыль, ни на что не стоит, не говоря уже о $45 миллиардах, поэтому руководство в какой-то момент должно установить определенные сроки.

Тесла и сроки

В то время как инвесторы хотели бы услышать больше о сроках от Waymo, чья общедоступная служба по самоуправляемому такси была запущена в 2018 году, возможно, требуется меньше заявленных сроков от Tesla, или, скорее, требуется более точных. Например, в 2019 году CEO Илон Маск заявил инвесторам, что к середине 2020 года на дорогах будет миллион самоуправляемых автомобилей. В апреле 2022 года он также заявил, что Tesla стремится к началу серийного производства специализированного роботакси (Киберкаб) в 2024 году - срок, который сейчас перенесен на 2026 год.

Эти оценки сроков имеют значение, потому что использование чрезмерно оптимистичных предположений из них в моделях оценки может привести к значительным ошибочным выводам.

Почему Tesla лучше расположена

Сказав все это, у Tesla есть явные преимущества перед Waymo, при условии, что она сможет продемонстрировать безопасность и надежность, а также получить регуляторные одобрения. Ее преимущества включают:

• Более низкие затраты на транспортные средства, поскольку Маск стремится к ценнику в $30,000 за специализированный роботакси, Киберкаб. Тем временем аналитики Уолл-стрит оценивают, что текущие транспортные средства Waymo стоят более $120,000.

• Кроме того, Tesla производит собственные автомобили (в отличие от Waymo), и существующие Tesla могут быть преобразованы в роботакси с использованием еще не выпущенного на публику программного обеспечения полностью автономного вождения без присмотра (FSD) от Tesla, что дает Tesla значительное преимущество в масштабировании бизнеса роботакси.

• Использование Tesla технологии, основанной на камерах, по своей сути менее дорогостоящее, чем комбинация камер, лазеров с детектированием света (Lidar) и высокоопределенных карт у Waymo.

• Каждый автомобиль Tesla (будь то роботакси или нет) на дороге фактически является сборщиком данных, которые используются для улучшения ИИ, который управляет его моделями ИИ. Таким образом, хотя Waymo была первой, у Tesla намного больше данных, чем у Waymo.

Какая из них лучшая акция электромобилей?

Waymo может стать прибыльным в будущем, особенно если стоимость Lidar продолжит снижаться. Однако сложно представить, что она станет сильным конкурентом Tesla, при условии, что компания Маска сможет овладеть безопасным, самостоятельным FSD с использованием камерной методики. На данный момент это большой \"если\", но с течением времени и расширением Tesla своего начинающегося бизнеса роботакси по новым географиям, это \"если\" становится все меньше и меньше. Ожидается, что следующий запуск роботакси Tesla состоится в Финиксе, так как компания планирует медленно развивать свой бизнес роботакси. Я считаю, что Tesla - лучшая акция электромобилей при сравнении Tesla и Alphabet.

Следует ли вам покупать акции Tesla прямо сейчас?

Аналитическая группа Motley Fool Stock Advisor только что определила, что они считают лучшими 10 лучших акций для инвесторов для покупки сейчас. 10 акций, которые прошли отбор, могут принести огромные прибыли в ближайшие годы.

Подумайте о том, когда Netflix попал в этот список 17 декабря 2004 года... если бы вы инвестировали $1,000 в момент нашего рекомендации, у вас было бы $636,628!* Или когда Nvidia попала в этот список 15 апреля 2005 года... если бы вы инвестировали $1,000 в момент нашего рекомендации, у вас было бы $1,063,471!*

Следует отметить, что средняя общая доходность Stock Advisors составляет 1,041% - превосходное превосходство на рынке по сравнению с 183% для S&P 500. Не упустите последний топ-10 список, доступный при подписке на Stock Advisor.

Посмотреть 10 акций

*Доходность Stock Advisor на 21 июля 2025 года

Ли Самаха не имеет позиции ни в одной из упомянутых акций. The Motley Fool имеет позиции в Alphabet и Tesla и рекомендует их. The Motley Fool раскрывает свою политику раскрытия информации.

Лучшая акция в секторе электромобилей: Alphabet против Tesla (Подсказка: Ключ к успеху - роботакси) была изначально опубликована The Motley Fool