Ключевые моменты
Запуск популярного Onvo SUV от Nio может сигнализировать о повороте, однако доходность остается целью на 2025 год.
Партнерство Rivian с Amazon и ожидаемый выпуск более доступного R2 SUV могут предложить потенциал роста, подкрепленный инвестицией в $1 миллиард от Volkswagen.
Обе акции торгуются по более низким коэффициентам цены к выручке (P/S) по сравнению с Tesla, но сталкиваются с проблемами расходов наличности и рисков выполнения в конкурентной рыночной среде электромобилей.
10 акций, которые нам нравятся больше, чем Nio
Рынок электромобилей (EV) так же нестабилен, как и многообещающ. Проблемы с поставками, давление процентных ставок и интенсивная глобальная конкуренция привели к падению многих акций EV с их пиков. Но для инвесторов с долгосрочной перспективой август предлагает довольно привлекательные возможности для покупки некоторых популярных акций по разумным оценкам.
В частности, сейчас выделяются две: Nio (NYSE: NIO) и Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN). У каждой есть свои трудности, но также они несут в себе правдоподобную историю роста и потенциал вознаградить инвесторов, которые могут подождать.
Nio
Nio - это китайский премиальный производитель электромобилей. В то время как большинство производителей электромобилей хотят продать вам автомобиль, Nio также хочет заправить его за вас. Его станции по обмену аккумуляторов позволяют водителям обменять разряженный аккумулятор на полный за время, меньшее, чем на то, чтобы взять латте. В отрасли, которая обсуждает пробег, такое удобство трудно игнорировать.
Текущая цена акций Nio, менее $5, оценивает рыночную капитализацию примерно в $10 миллиардов, оценивая компанию примерно в 1,06 раза к выручке (для сравнения, у Tesla этот показатель составляет примерно 11,5). Это довольно дешево для премиального бренда EV с реальной долей рынка в Китае, крупнейшем рынке электромобилей в мире. Его доход вырос стабильно, достигнув примерно $9,4 миллиарда за последние 12 месяцев.
Проблема в том, что рост еще не привел к прибыльности. Nio потерял примерно $3,3 миллиарда в прошлом году, а валовая прибыль остается на уровне средних однозначных цифр. Тем временем китайский рынок электромобилей жесток, с конкурентами Tesla и BYD, доминирующими в объеме.
Это заставляет Nio искать сложный баланс: пытаясь защитить свой бренд как премиальный выбор, оставаясь при этом конкурентоспособным по стоимости. Пока это означает операционные убытки и постоянное сжигание наличности, с общими обязательствами более $13 миллиардов и всего $2 миллиарда собственного капитала.
Nio расширился в Европу, что вызывает интерес, но это сопровождается своими проблемами: где бы ни пошел Nio, ему нужно развивать сеть станций по обмену аккумуляторов. Эта внутренняя проблема означает, что расширение на новые рынки, хотя и потенциально полезное для роста выручки, также сопряжено с операционными расходами, которые повлияют на его прибыльность.
Тем не менее, в последний четверг рост на 8%, вызванный успешным запуском массового SUV Onvo L90, был напоминанием о том, насколько быстро может измениться настроение. Первая партия из 10 000 единиц, как сообщается, была распродана всего за три часа. Управление стремится к скорректированной прибыльности к концу 2025 года и планирует расширить маржинальность и построить свою инфраструктурную защиту в области обмена аккумуляторов и автономных технологий. Для инвесторов, верящих в будущее электромобилей, нынешняя цена ниже $5 может быть самой низкой точкой перед долгим подъемом.
Rivian
Rivian производит электрические грузовики, внедорожники и фургоны для доставки. Представьте себе прочные дизайны, возможность для бездорожья и настроение бренда для активного отдыха. Кроме того, у него есть ключевое партнерство с Amazon, которая запускает электрические фургоны, построенные Rivian (на данный момент на дорогах около 25 000 таких машин). Хотя изначально у Amazon были эксклюзивные права на Rivian, обе стороны с тех пор изменили контракт, позволив Rivian продавать свои фургоны другим компаниям.
Ближайшая перспектива не была супер плавной. Во втором квартале поставки упали примерно на 22% по сравнению с прошлым годом и составили 10 661 транспортное средство.
Хотя этот показатель может показаться обеспокоенным на первый взгляд, замедление может быть стратегическим: Rivian хочет вывести на рынок свой более доступный R2 SUV в 2026 году, с целью привлечь гораздо большую аудиторию. Время также совпадает с новыми $1 миллиардными инвестициями от Volkswagen, которые помогут развивать новые платформы EV и программное обеспечение.
Финансово Rivian улучшается, но все еще находится в убытке. Он получил скромную валовую прибыль в первом квартале, вторую подряд, и выручка увеличилась год к году до $1,24 миллиарда.
Убытки остаются значительными, с отрицательным свободным денежным потоком около $526 миллионов в квартал. Тем не менее, его запас наличности в размере $4,7 миллиарда и финансирование от Volkswagen должны дать ему некоторое дыхание, пока он работает над достижением прибыльности.
По текущей цене акций (примерно $12-13), коэффициент цены к выручке (P/S) Rivian составляет около 2,6, что намного ниже, чем у Tesla. В то же время, если он сможет успешно запустить R2, продолжать поставки фургонов Amazon и улучшить свою структуру затрат, настроение инвесторов могло быстро измениться в правильном направлении. Но все еще существует много неизвестных, и потенциальные инвесторы определенно должны ожидать неровную дорогу, прежде чем она начнет выравниваться.
Почему стоит обратить внимание на эти акции EV
Рынок EV испытает ваше терпение, но это часть сделки. У Nio и Rivian есть что-то реальное, будь то всплеск спроса Nio или постоянный поток Amazon фургонов от Rivian.
Оба все еще находят свое финансовое положение, но их текущие цены оставляют много места для увеличения. Если они смогут реализовать следующий этап роста, сегодняшние покупатели могут быть рады, что остались на борту.
Думают ли эксперты, что Nio стоит покупать прямо сейчас?
Команда экспертов Motley Fools, опираясь на годы инвестиционного опыта и глубокий анализ тысяч акций, использует нашу собственную базу данных инвестирования Moneyball AI, чтобы найти лучшие возможности. Они только что раскрыли свои 10 лучших акций для покупки сейчас - попала ли Nio в список?
Когда у аналитической команды Stock Advisor есть рекомендация по акциям, стоит прислушаться. Ведь общая средняя доходность Stock Advisors составляет 1 039%, по сравнению всего с 181% для S&P это превосходит рынок на 858,19%!*
Представьте, что вы были участником Stock Advisor, когда Netflix попал в этот список 17 декабря 2004 года... если бы вы инвестировали $1 000 на момент нашей рекомендации, у вас было бы $631 505!* Или когда Nvidia попала в этот список 15 апреля 2005 года... если бы вы инвестировали $1 000 на момент нашей рекомендации, у вас было бы $1 103 313!*
10 акций, которые попали в список, могут принести огромные доходы в следующие годы. Не упустите возможность узнать о последних 10 лучших акциях, доступных при подключении к Stock Advisor.
Смотрите 10 акций
*Доходность Stock Advisor на 4 августа 2025 года
Стивен Поррелло не имеет позиции в каких-либо упомянутых акциях. The Motley Fool имеет позиции в Amazon и Tesla и рекомендует BYD Company и Volkswagen Ag. The Motley Fool рекомендует ознакомиться с политикой конфиденциальности.
2 Лучшие акции электромобилей (EV) для покупки в августе были опубликованы изначально The Motley Fool
