Основные моменты
Предполагается, что программное обеспечение станет основным двигателем роста выручки для автопроизводителей.
Tesla лидирует в отрасли по автомобилям, определенным программным обеспечением.
Китайские конкуренты на шагах от Tesla в разработке SDV.
Эти 10 акций могут создать следующую волну миллионеров.
Tesla (NASDAQ: TSLA) инвесторы, вероятно, готовятся к нескольким сложным кварталам. Молодой производитель электромобилей борется с падением продаж, стареющим ассортиментом, недовольством потребителей из-за политических приключений генерального директора Илона Маска и потерей федеральных налоговых кредитов и продаж кредитов за нулевые выбросы - в 2025 году было много плохих новостей. Для тех, кто устал от негативных событий, вот что-то позитивное для размышлений.
Автомобиль как платформа?
Ушли дни традиционного хардварного подхода с фиксированными функциями на момент производства. На их место пришли автомобили, определенные программным обеспечением (SDV), способные получать обновления и новые функции. Все крутится вокруг SDV, или по крайней мере так считает многих аналитиков в автомобильной отрасли. По ожиданиям, программное обеспечение станет основным двигателем роста выручки для автопроизводителей к 2030 году.
Tesla помогла превратить «over-the-air» из модного слова в обыденность. Но это выходит за рамки просто системы развлечений, предлагающей ваши любимые приложения. В SDV программное обеспечение контролирует важные системы, такие как торможение, управление и оптимизацию энергопотребления. Поэтому не удивительно услышать, что Tesla ближе всего к предложению полностью определенных программных автомобилей, на 80% - 85%, согласно вице-президенту исследований Gartner Педро Пачеко через Automotive News.
Как можно ожидать инвесторам, Nio и Xpeng прямо следуют за Tesla, наряду с американскими стартапами в области электромобилей Rivian и Lucid, согласно индексу 2024 Digital Automaker от Gartner, который оценивает прогресс в оборудовании, внедрение обновлений по воздуху, использование искусственного интеллекта в программном обеспечении автомобилей и возможности обновления встроенного программного обеспечения. Взглянем на то, как сложилась автомобильная отрасль, чем выше оценка, тем лучше.
Будущее уже близко
Полностью определенные программные автомобили могут появиться на рынке уже в следующем году, и через три - пять лет автомобили, скорее всего, будут работать как платформа, считает Accenture, ИТ-консалтинговая компания, специализирующаяся на помощи компаниям в увеличении выручки. Accenture также прогнозирует, что цифровые услуги могут принести $3,5 триллиона по всему миру к 2040 году, или примерно 40% от всей выручки в автомобильной отрасли.
Это хорошие новости для Tesla, поскольку компания в настоящее время лидирует в пространстве SDV, согласно Gartner, и это также может открыть двери для новых источников доходов, о которых инвесторы не так часто задумываются. Rivian получила довольно много доверия к своему программному стеку, когда заключила соглашение о совместном предприятии с глобальным гигантом Volkswagen, чтобы последний использовал программный стек первого в своем длинном списке автомобилей. Это была крупная сделка, оцененная до $5,8 миллиарда. Совершенно возможно, если Tesla заинтересуется идеей, что ведущая компания в области SDV может заключить партнерство и заработать на лицензировании своего программного обеспечения для более традиционных компаний, которые борются с пересмотром своей технологии.
Для инвесторов это лишь немного хороших новостей среди множества негативных событий. В настоящее время ведущая позиция в SDV имеет большое значение, и это станет еще более значимым, когда лидерство в SDV будет приносить миллиарды на дне баланса. Tesla находится на решающем этапе, когда она по сути решает, является ли она автопроизводителем, производителем роботов, роботакси-сервисом или компанией по искусственному интеллекту - или, возможно, комбинацией всех четырех. Долгосрочные инвесторы должны придерживаться своего курса, но не все эти негативные события быстро пройдут. Возможно, пришло время пересмотреть вашу инвестиционную стратегию по Tesla, потому что ее будущее может пойти в совершенно другом направлении, чем мы думали несколько лет назад - на пользу или в ущерб.
Не упустите этот второй шанс на потенциально прибыльную возможность
Когда-нибудь чувствовали, что упустили возможность купить самые успешные акции? Тогда вам стоит услышать это.
Иногда наша команда экспертов аналитиков делает рекомендацию на удвоение акций компаний, которые, по их мнению, собираются подскочить. Если вы беспокоитесь, что уже упустили свой шанс инвестировать, сейчас самое время купить, пока не поздно. И цифры говорят сами за себя:
Nvidia:если вы вложили $ 1,000, когда мы удвоили позиции в 2009 году,у вас было бы $472,057!*
Apple: если вы вложили $ 1,000, когда мы удвоили позиции в 2008 году, у вас было бы $44,241!*
Netflix: если вы вложили $ 1,000, когда мы удвоили позиции в 2004 году, у вас было бы $663,630!*
Прямо сейчас мы объявляем об удвоении позиций в трех невероятных компаниях, доступно, когда вы присоединяетесь кStock Advisor, и возможно, еще раз такого шанса не будет скоро.
Узнайте о 3 акциях
*Доходы Stock Advisor на 13 августа 2025 года
Дэниел Миллер имеет позиции в Ford Motor Company и General Motors. The Motley Fool имеет позиции и рекомендует Accenture Plc и Tesla. The Motley Fool рекомендует BYD Company, Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Gartner, General Motors, Stellantis и Volkswagen Ag. The Motley Fool имеет политику конфиденциальности.
Наконец, немного хороших новостей для инвесторов Tesla было опубликовано изначально The Motley Fool
