Основные моменты
Tesla сталкивается с замедлением китайской экономики и жесткой ценовой войной.
Он запустит Model Y L, поставки которого запланированы на сентябрь.
Model Y L покроет быстро растущий сегмент шестиместных внедорожников.
Эти 10 акций могут создать новую волну миллионеров.
Этот год, возможно, станет игрой в бейсбол для инвесторов в Tesla (NASDAQ: TSLA): Когда одна проблема исчезает, сразу возникают другая или даже две.
Tesla сталкивается с растущим количеством исков, оттоком кадров высшего звена, устаревшим ассортиментом автомобилей, снижением продаж, потерей доходов от продажи кредитов за нулевые выбросы и усилением конкуренции, среди других событий. Еще одной проблемой является Китай, где он участвует в жесткой ценовой войне против безжалостно конкурентоспособных отечественных брендов.
Но у Tesla может быть один хитрый ход в рукаве, чтобы увеличить продажи в регионе: Model Y L.
Нужен толчок продаж
Прежде чем мы перейдем к Model Y L, давайте посмотрим, насколько серьезной выглядит ситуация в Китае. Во втором квартале Tesla продала 128 803 электромобилей (EVs) в Китае, что означает снижение на 4,3% по сравнению с первым кварталом и на 11,7% по сравнению с предыдущим годом.
Для усложнения ситуации после маркетинговых усилий скидками и поощрениями продажи Tesla слегка ожили в июне, прежде чем снова снизиться в июле.
Еще хуже то, что снижение продаж произошло после появления обновленной линейки Model Y. Слабее ожидаемого производства в первом квартале привело к разочаровывающим продажам, но даже после увеличения скорости производства поставки так и не восстановились.
Слабость в Китае помогла снизить глобальные поставки Tesla на 13,5% во втором квартале, что стало худшим квартальным падением за более чем десять лет. Ситуация не улучшается, поскольку отечественные бренды Китая продолжают снижать цены. Одним из недавних примеров был Nio, который снизил цены на свои автомобили с дальнобойными батареями, снизив цену на опциональную батарею 100 кВт-ч.
Что такое Model Y L?
Tesla столкнулась с замедлением в одном из своих наиболее важных рынков, с упомянутой выше ценовой войной и замедлением экономики. Один из способов, которым производитель электромобилей (EV) считает, что может наверстать упущенное в продажах, - это вновь запущенная Model Y L. Новая версия Model Y - это удлиненная шестиместная версия популярного внедорожника, созданная для китайских покупателей.
Причина довольно простая: китайские клиенты предпочитают более крупные семейные автомобили с большей вместимостью для пассажиров, и вот где Model Y L вступает в игру - "L" означает увеличенную колесную базу, что означает шестиместную компоновку и больше места для ног.
Вопрос в том, будет ли Model Y L ценово конкурентоспособен для увеличения поставок Tesla. Его цена выше, чем у пятиместной версии, примерно 339 000 китайских юаней, или 47 180 долларов, но все равно более конкурентоспособна, чем 400 000 китайских юаней (55 700 долларов), на которые рассчитывали многие аналитики.
Model Y L рассчитан на семьи, которые хотят дополнительное пространство, не попадая в более дорогие варианты роскоши, но у него будет все больше конкурентов. Это связано с тем, что шестиместные внедорожники в Китае стали популярным сегментом. Li Auto недавно запустила свой шестиместный внедорожник под названием Li i8, который должен появиться до начала поставок Model Y L от Tesla в сентябре.
Что это все значит
Хотя это в некотором роде очевидный шаг от Tesla для расширения своего сегмента, особенно учитывая рост популярности шестиместников, маловероятно, что это серьезно повлияет на поставки в Китае. Долгосрочные инвесторы должны идти по плану, но имеет смысл быть готовыми к нескольким сложным кварталам. Американский рынок будет работать через предварительное увеличение спроса, поскольку федеральный налоговый кредит в размере 7 500 долларов на электромобили истекает в конце сентября, и китайский рынок продолжает быть боевым без видимого конца.
Не упустите этот второй шанс на потенциально прибыльную возможность
Когда-нибудь чувствовали, что упустили возможность купить самые успешные акции? Тогда вам стоит это услышать.
Иногда наши эксперты выдают рекомендацию о двойном увеличении акций для компаний, которые, по их мнению, готовы взлететь. Если вы беспокоитесь, что уже упустили свой шанс инвестировать, сейчас лучшее время купить, пока не поздно. И цифры говорят сами за себя:
Nvidia: если бы вы инвестировали 1 000 долларов, когда мы удваивали ставку в 2009 году, у вас было бы 461 605 долларов!*
Apple: если бы вы инвестировали 1 000 долларов, когда мы удваивали ставку в 2008 году, у вас было бы 43 287 долларов!*
Netflix: если бы вы инвестировали 1 000 долларов, когда мы удваивали ставку в 2004 году, у вас было бы 649 657 долларов!*
Прямо сейчас мы выдаем сигналы о двойном увеличении для трех невероятных компаний, доступные при подключении к Stock Advisor, и возможно, скоро не будет другого шанса.
Посмотреть 3 акции
*Доходность Stock Advisor по состоянию на 18 августа 2025 года.
Даниэль Миллер не имеет позиции в указанных акциях. The Motley Fool имеет позиции в акциях Tesla. The Motley Fool имеет политику конфиденциальности.
Будет ли успешной ставка Tesla на более крупные автомобили в Китае? была первоначально опубликована The Motley Fool
