Кейт Абнетт и Джоанна Плучинска
БРЮССЕЛЬ/ЛОНДОН (Рейтер) - Генеральный директор Ryanair заявил в среду, что он впечатлен поворотом событий в Boeing и получил заверения от производителя, что он намерен получить одобрение на увеличение ежемесячного выпуска 737-х самолетов с 38 до 42 к октябрю.
Ирландская авиакомпания, являющаяся крупнейшей в Европе по количеству пассажиров, неоднократно вынуждена была сокращать прогнозы роста из-за задержек со стороны Boeing, который работает над стабилизацией производства после взрыва панели в воздухе на новом 737 MAX в январе 2024 года, выявившего широкие проблемы с качеством и безопасностью производства.
"Качество производимого ими продукта отличное, и мы действительно впечатлены", - сказал Майкл О'Лири, генеральный директор Ryanair, журналистам в Лондоне, добавив, что он общался с коммерческим директором Boeing Стефани Поуп ранее в среду.
Ryanair заключила твердый контракт на 150 новых, более крупных самолетов 737 MAX 10, и О'Лири подчеркнул, что Boeing сообщил ему, что сертификация самолета ожидается в начале следующего года.
Он также рассказал Рейтер в интервью, что он "оптимистичен, но не уверен" в сроках следующей крупной поставки от Boeing, которая состоит из самолетов MAX 10, назначенных на начало 2027 года, и предупредил, что рост авиакомпании может замедлиться в этом году в случае задержки.
"Мы очень близки к нашим первым поставкам, которые запланированы на весну '27 года, поэтому оптимистичнее - это слово, которое я бы использовал, нежели уверенный", - сказал О'Лири в интервью.
"Если мы не получим их вовремя к лету '27, мы замедлимся в росте к лету '27, не так уж многое я могу сделать", - добавил он.
РОЖДЕСТВЕНСКАЯ ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ
О'Лири добавил, что Ryanair договорилась с Boeing о досрочной поставке 25 новых самолетов MAX 8 в октябре.
Рождественский сезон путешествий предлагает высокий потенциал для заработка авиаперевозчиков, поэтому максимизация пропускной способности в это время может помочь удовлетворить повышенный спрос на путешествия. Ryanair сообщила, что Boeing недавно согласился доставить самолеты к октябрю, а не к началу 2026 года.
"Мы добавим дополнительные рейсы примерно с 15 декабря по пятого-шестого января, поэтому в декабре и январе будет разумный всплеск, в это пиковое время высокодоходного трафика - Рождество", - сказал О'Лири журналистам.
О'Лири сказал, что причиной желания досрочной поставки MAX 8 был риск введения тарифов ЕС на американские самолеты.
"В данный момент мы кажется избегаем воздействия тарифов. Но я все равно буду осторожен, я думаю, что, конечно, до (американских) промежуточных выборов в конце следующего года", - сказал он.
УСПЕШНОЕ ЛЕТО
О'Лири заявил, что бронирование остается на высоком уровне, и финансовые прогнозы не изменились с середины августа, когда бронирование было примерно на 1% выше, чем на том же этапе в прошлом году, несмотря на отмену около 700 рейсов в июле из-за забастовок, главным образом во Франции.
Средние цены на билеты упали на 7% в июль-сентябре прошлого года в квартале, что повлияло на прибыль. О'Лири подтвердил, что ожидается восстановление тарифов в этом году, но степень роста будет зависеть от бронирования на последний момент в сентябре.
"Мы ожидаем вернуть большую часть упавших на 7% в прошлом году, но не все", - сказал он журналистам. Он добавил, что средние тарифы на лето пока что повысились примерно на 5-6%.
(Репортаж Кейт Абнетт и Джоанна Плучинска. Написание Конор Хамфрис. Редакция Луиз Хевенс, Элейн Хардкасл и Марк Поттер)
