ОАК взяла на себя управление "Ильюшиным"

Объединенная авиастроительная корпорация (входит в "Ростех") централизует управление предприятиями дивизиона транспортной авиации во главе с "Ильюшиным", сообщили в пресс-службе ОАК. "Передача полномочий единоличного исполнительного органа "Ила" в ОАК – плановое решение в рамках идущей корпоративной трансформации и реализации программы финансового оздоровления корпорации", - заявили журналистам в среду в пресс-службе корпорации. "Ил" является головной компанией транспортного дивизиона ОАК, который, помимо конструкторского бюро Ильюшина, включает авиационные заводы в Воронеже (ВАСО), Ульяновске ("Авиастар-СП"), Жуковском (ЭМЗ им. Мясищева), Таганроге (ТАНТК им. Бериева) и ряд авиаремонтных предприятий. "Эти мероприятия включают формирование дивизионов по направлениям деятельности, последовательную централизацию управления, исключение дублирующих административных функций, создание общекорпоративных центров компетенций и обслуживания, расширение кооперации производственных площадок для более эффективной реализации самолетостроительных программ", - сказали в пресс-службе. В ОАК подчеркнули, что при этом конструкторские школы, в том числе входящие в транспортный дивизион КБ Ильюшина, КБ Бериева и КБ Мясищева, продолжат развиваться. Первый заместитель гендиректора ОАК Сергей Ярковой, возглавивший "Ильюшин" в июне, продолжит руководить дивизионом в должности управляющего директора ПАО "Ил". "Перед "Ильюшиным" стоят задачи наращивания серийного производства тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А, развития программы Ил-112В, модернизации производственных мощностей, увеличения серийного производства готовой продукции и комплектующих по ряду других проектов ОАК в рамках межзаводской кооперации", - добавили в пресс-службе.