Фанаты Чемпионата мира придется заплатить $150 - более чем в 10 раз выше обычной цены - за быструю поездку туда и обратно между Нью-Йорком и стадионом Мидлоунс, когда на нем пройдет финал турнира и семь ранних матчей, сообщили местные чиновники в пятницу, что вызвало негодование.
36 миль (56 км) туда и обратно для посетителей спортивного комплекса в Нью-Джерси, всего в нескольких шагах от Нью-Йорка, обычно стоит всего $12.90.
"Мы взимем $150 за наш билет туда и обратно на нашей системе. Итак, из Нью-Йорка в Метлайф, Метлайф обратно в Нью-Йорк", - сказал Крис Коллури, президент и генеральный директор NJ Transit, используя другое название для стадиона.
Только 40 000 билетов на поезд будут доступны для восьми матчей на стадионе, который обычно принимает команды NFL Нью-Йорк Джетс и Джайантс.
Но поездка на автомобиле будет еще дороже.
Ограниченные варианты парковки по $225 за место будут доступны на стадионе для фанатов с ограниченными возможностями и в смежном торговом центре для других болельщиков, согласно сайту Just Park.
Житель Нью-Йорка Гай Диксон, 42 года, сказал AFP "Я считаю, что это позор и стыд, и это эксплуатация фанатов".
- Распределение вины -
Вновь присягнувший губернатор Нью-Джерси Мики Шеррилл защитил политику транспортной организации штата, говоря в пятницу "FIFA не выделила ни доллара на транспортировку фанатов Чемпионата мира".
Сделка между FIFA и предыдущим руководством Нью-Джерси также "ликвидировала парковку" у стадиона, требуя от железнодорожной службы транспортировать в четыре раза больше фанатов, чем обычно, сказала она.
"Это соглашение обойдется NJ TRANSIT как минимум в $48 миллионов, в то время как FIFA позиционируется для получения $11 миллиардов во время Чемпионата мира".
Лидер меньшинства Сената Чак Шумер также написал в социальных сетях во вторник, когда в The Athletic появились первые сообщения, что FIFA должна оплатить расходы на транспорт к местам проведения матчей Чемпионата мира.
Но FIFA, которая уже столкнулась с серьезной критикой из-за чрезмерно высокой стоимости многих билетов на матчи, назвала действия Нью-Джерси "без прецедента".
Главный операционный директор Чемпионата мира по футболу Хеймо Ширги заявил, что решение "произвольно установить завышенные цены и требовать, чтобы FIFA поглотила эти расходы, является без прецедента".
"Ни одно другое глобальное событие, концерт или крупный спортивный организатор не сталкивался с таким требованием. В то время как ожидается, что FIFA сгенерирует примерно $11 миллиардов дохода, а не прибыли, как неверно утверждает губернатор, FIFA всегда была некоммерческой организацией", - добавил он.
Ранее FIFA заявила, что первоначальные соглашения с городами-хозяевами "требовали бесплатного транспорта для фанатов на все матчи".
На Чемпионате мира 2022 года в Катаре фанаты смогут бесплатно пользоваться Доха Метро с билетами на матчи.
Пересмотренное соглашение предусматривает, что транспорт будет предлагаться "по себестоимости" в дни матчей, дополнительно сообщила FIFA.
- 'Непомерные' -
Французская группа болельщиков назвала цены "полностью бессмысленными".
"Каждый день появляются плохие новости о транспорте - действительно стоит задуматься, насколько далеко зайдет эта безумие", - сказал Гийом Опретр, представитель фанатской организации "Irresistibles Francais".
Губернатор Нью-Йорка Кэти Хокул также выразила недовольство сообщениями о повышении цен.
"Взимать более $100 за короткую поездку на поезде мне кажется очень дорогим", - написала Хокул.
Примерно $100 миллионов федерального финансирования США выделено городам-хозяевам для расходов на транспортную сеть, включая $8.7 миллиона для Бостона и Массачусетса, и $10.4 миллиона для района Нью-Йорк - Нью-Джерси, согласно местным СМИ.
Глава Футбольной ассоциации болельщиков Англии (FSA) Томас Конканнон заявил BBC "каждая вещь, которая появляется на этом турнире, - это просто обдирание фанатов".
"Цена, очевидно, астрономическая по сравнению с тем, что вы ожидали заплатить за поход на матч", - сказал он в пятницу.
"Мы не ожидали, что на нас навяжут такие цены".
pel-gw/sms/sla
