Цены на бензин в Калифорнии выталкивают водителей Uber и Lyft с дороги

Самые высокие цены на бензин в стране делают жизнь некоторым водителям гиг-экономики сложнее.

Цены на бензин резко выросли из-за войны на Ближнем Востоке. В среднем цены на бензин в Калифорнии являются самыми дорогими в Соединенных Штатах, согласно данным от Американской автомобильной ассоциации. Средняя цена на обычный бензин в Калифорнии почти $6. Национальное среднее немного выше $4.

Хотя водители Uber и Lyft придумали хитрые способы снижения потребления бензина, они говорят, что без какого-либо облегчения им придется покинуть бизнес по предоставлению услуг поездок.

Джон Мехия уже имел проблемы с заработком как частный водитель Lyft, когда взлетели цены на бензин, и его дополнительный источник дохода стал еще труднее.

К сожалению, это экономика уменьшения выплат водителям и цен на бензин," - сказал он. "Это фактически выводит людей из бизнеса.

Работа на условиях гиг-экономики предоставляет водителям свободу работать на себя и большую гибкость, но быть независимыми подрядчиками также означает, что им приходится нести неожиданные расходы.

Компании по предоставлению услуг поездок говорят, что они пытаются помочь, но водители говорят, что облегчение в виде бензина идет с оговорками. Пока водители говорят, что они более критичны в выборе поездок, сокращают часы работы и ищут другие способы заработка.

Мехия, который начал работать в Lyft более десяти лет назад, сказал, что в его ранние дни он иногда зарабатывал $400 за три часа. Теперь на заработок $200 ему требуется 12 часов.

Консультант из Сан-Франциско активный член Калифорнийского союза гиг-работников, поэтому он знает, что он не одинок. По словам группы, связанной с Службой международных работников, в Калифорнии более 800 000 водителей гиг-поездок.

На сайтах социальных сетей, таких как Reddit и Facebook, гиг-работники публиковали сообщения о том, как повышенные цены на бензин съедают их доходы. Среди трюков, которые они предлагают: снижение количества раз, когда включается и выключается зажигание, избегание трафика, работа в конкретных районах и во времени с высоким спросом, а также переход на электромобили.

У водителей гиг-поездок обычно есть всего несколько секунд, чтобы решить, принимать ли поездку в приложении, но они стали более стратегическими в выборе поездок и доставок, которые они принимают.

Это означает, что они склонны сидеть в своих машинах и ждать более высоких тарифов за быстрое взятие и сдачу.

\"Я настоятельно рекомендую стратегию 'отклонить и отклониться', отклоняя неприбыльные поездки, пока не появится лучшая\", - написал Серхио Аведиан, водитель, на популярном блоге the Rideshare Guy.

Uber, Lyft и другие компании представили несколько способов помочь водителям сэкономить на бензине.

Uber сказал, что водители могут получить до 15% кэшбэка до 26 мая с помощью карты Uber Pro, бизнес-дебетовой карты Mastercard для водителей и курьеров. В зависимости от уровня работника, они могут получить скидку до $1 за галлон бензина через Upside - приложение, предлагающее денежные вознаграждения - и скидку до 21 цента за галлон бензина с Shell Fuel Rewards. Компания также предлагает поощрения водителям, которые хотят перейти на электромобили.

Мы знаем, что цена на бензин является одной из главных проблем для многих водителей услуг поездок и доставки по всей стране прямо сейчас, - сказал Uber в блоге о своих усилиях по снижению стоимости бензина.

Lyft также сказал, что расширяет облегчение от бензина до 26 мая, потому что компания знает, что дополнительные затраты ударяют по карману водителей, которые зависят от вождения для своего дохода.

Компания предлагает больше кэшбэка, в зависимости от уровня водителя, для тех, кто использует бизнес-дебетовую карту Lyft Direct для оплаты бензина на участвующих заправочных станциях. Они могут получить дополнительные 14 центов за галлон через Upside.

Водители говорят, что мелкий шрифт в предложениях определяет, какую карту им использовать и где заправляться бензином, что затрудняет им экономить деньги.

Если я посчитаю, это неразумно, - сказал Мехия. - Они предлагают нам ничего\".

Uber отказался комментировать, но ссылается на свой блог о усилиях по облегчению от бензина. Lyft также сослался на блог и сказал, что \"экономия на бензине была структурирована через вознаграждения для максимального количества возможностей стека\".

Работники по вызову столкнулись с ростом цен на бензин в прошлом.

В 2022 году Lyft и Uber временно добавили доплату к тарифам из-за рекордно высоких цен на бензин после вторжения России в Украину. В этом году Uber добавляет сбор за топливо к тарифам в Австралии примерно на два месяца, чтобы компенсировать высокую стоимость бензина для водителей. Lyft заявил, что не добавлял сбор за топливо в США или где-либо еще.

Маргарита Пеналоса, которая работает полный рабочий день в Uber и Lyft в Лос-Анджелесе, начала работать в качестве водителя такси в 2017 году. Тогда бензин стоил дешевле. Она легко достигала своей цели заработать 300 долларов за восемь часов. Сейчас она зарабатывает всего лишь 250 долларов после работы до 14 часов.

Цены на бензин, по ее словам, раньше были менее 3 долларов за галлон. Теперь некоторые заправки берут более 8 долларов за галлон.

Читать далее: 8,71 доллара за галлон? Добро пожаловать на самую печально известную заправку Лос-Анджелеса

Изъять из этого бензин. Изъять пробег моей машины и обслуживание. Сколько я на самом деле зарабатываю? Вероятно, я получаю 11 долларов в час", - сказала она.

Джонатан Типтон Майерс хочет проводить меньше часов в качестве водителя такси.

Он уже балансирует между несколькими работами, даже работая в Uber и Lyft в Лос-Анджелесе. Он является мобильным нотариусом и агентом по подписанию займов, писателем и исполнителем.

Вождение - "очень сложная, полноценная работа," - сказал он. "Это очень утомительно и, конечно же, заработная плата постоянно снижается."

Даже если нефть продолжит поступать через Ормузский пролив, который Иран открыл в пятницу, может потребоваться некоторое время, чтобы цены на бензин вернулись на землю, сказал Марк Занди, главный экономист Moody's Analytics.

"Существует старая поговорка, что цены растут как ракета и падают как перо," - сказал он. "Я думаю, что это справедливо".

Тем временем выживут только наиболее приспособленные водители. Если достаточно из них решит покинуть приложения, компании по вызову такси могут быть вынуждены дополнительно повысить тарифы, чтобы вернуть их обратно.

"Те, кто подходит к вождению такси стратегически, отслеживая расходы, внимательно выбирая поездки и оптимизируя эффективность, гораздо более вероятно переживут периоды высоких цен на бензин," - написал Аведиан в блоге The Rideshare Guy. "Для всех остальных резкий скачок цен на заправке быстро может превратить вождение на вызов в убыточное предприятие".

Подпишитесь на нашу рассылку Wide Shot, чтобы получать последние новости, анализ и исследования в области развлечений и бизнеса.

Этот рассказ первоначально появился в Los Angeles Times.