Boeing (BA) собирается опубликовать финансовый отчет за первый квартал перед открытием рынка в среду. Инвесторы будут внимательно следить за тем, как осуществляется план по возвращению компании на путь роста, увеличение производства играет ключевую роль.
Ожидается, что Boeing представит выручку в размере $21.79 млрд, согласно консенсусу Bloomberg, что на 12% больше по сравнению с прошлым годом. Ожидается, что скорректированный (или базовый) убыток на акцию авиагиганта составит $0.76.
Помимо основных цифр, важными показателями в настоящее время являются поставки, денежный поток и то, удается ли Ортбергу реализовать свой план по повороту.
Подробнее: Прямая трансляция корпоративных финансовых результатов
Ожидается, что Boeing покажет отрицательный скорректированный свободный денежный поток в размере $2.61 млрд, а также отрицательный операционный денежный поток в размере $1.76 млрд, что говорит о том, что еще предстоит проделать немало работы.
Однако на прошлой неделе Boeing представил хорошие результаты, сообщив о поставке 143 коммерческих самолетов за квартал, что больше, чем 130 поставленных год назад, и постоянно улучшается с момента инцидента с дверью Alaska Air в начале 2024 года.
Boeing также опередил Airbus в поставках впервые с примерно 2019 года, превзойдя европейских гигантов на 114 поставок.
Рабочий конь 737 MAX составил 114 из 143 коммерческих поставок Boeing - примерно 80% от общего объема производства. Поставки широкофюзеляжных самолетов составили 29 штук, включая пятнадцать 787 Dreamliner, восемь 777 и шесть 767.
Компания подтвердила устойчивый темп производства в размере 38 самолетов MAX в месяц на конец марта, с Ортбергом, указывающим на поэтапное увеличение темпа в пять самолетов в месяц. Ожидается, что четвертая линия сборки 737 откроется на заводе Boeing в Рентоне, штат Вашингтон, этим летом, что потенциально может увеличить общий выпуск узкофюзеляжных самолетов до 53 в месяц к концу года.
Когда Ортберг взял штурвал в 2024 году, Boeing все еще страдал от кризиса безопасности, парализующей забастовки механиков и многолетних проблем с качеством и производством. С тех пор приоритетами Ортберга было улучшение условий и морали на производственном участке, восстановление доверия с регуляторами и клиентами, а также возвращение компании к положительному денежному потоку.
Компания прогнозирует положительный свободный денежный поток от $1 млрд до $3 млрд на весь 2026 год, при этом аналитики в среднем ожидают скорректированный свободный денежный поток в диапазоне $2.24 млрд.
В январе Boeing сообщил, что его заказной портфель вырос до рекордных $682 млрд, включая более 6,100 коммерческих самолетов, что свидетельствует о высоком мировом спросе на воздушные перевозки, несмотря на рост цен на топливо и общую инфляцию, вызванные войной США с Израилем.
Аналитики будут допрашивать Ортберга и финансового директора Джея Малаве на конференции по итогам финансового года о перспективах спроса в ближайшее время.
Прас Субраманиан - ведущий репортер по транспорту в Yahoo Finance. Вы можете следить за ним на X и в Instagram.
Для получения последних отчетов о прибылях и анализе, ожиданиях и новостях о прибылях компаний, нажмите здесь
Читайте последние финансовые и бизнес-новости от Yahoo Finance
