Китайский производитель электромобилей Xpeng планирует начать полномасштабное производство своих летающих автомобилей к 2027 году. Первые поставки начнутся еще до конца текущего года, сообщил президент компании Брайан Гу Reuters.
Число заказов на летающий автомобиль превысило 7 000, сообщил Гу, большинство из которых поступили от китайских покупателей; в настоящее время компания ожидает получение разрешения от авиационных властей страны. Также автопроизводитель планирует начать крупномасштабное производство своих гуманоидных роботов в четвертом квартале 2026 года.
На этой неделе на автосалоне в Пекине Xpeng продемонстрировала свой летающий автомобиль под названием "Наземный авианосец", наряду с новыми моделями автомобилей и своим гуманоидным роботом IRON. Председатель и генеральный директор Хэ Сяопэн описал линейку продуктов как часть более широкой стратегии "Физического ИИ", охватывающей умные электромобили, летающие автомобили, чипы искусственного интеллекта, робототехнику и услуги роботакси.
Xpeng планирует начать испытания роботакси в южном китайском городе Гуанчжоу в этом году, и назначил 2027 год "критическим годом" для испытаний с партнерами по всему миру, сообщил Гу Reuters. Компания ожидает производства сотен и тысяч роботакси в течение следующих 12-18 месяцев.
Ранние развертывания гуманоидных роботов будут сосредоточены на обслуживании клиентов, таких как стойки ресепшн и выставочные залы, по словам Гу. В долгосрочной перспективе он прогнозирует, что спрос на гуманоидных роботов в конечном итоге вырастет настолько, что данное направление в течение двух десятилетий превзойдет основной автомобильный бизнес Xpeng.
Xpeng сообщила, что объем поставок за рубеж в 2025 году превысил 45 000 единиц, что на 96% больше, чем в предыдущем году. Это сделало ее лидером среди китайских стартапов по экспорту чисто электрических автомобилей. Гу отметил, что зарубежные рынки составили около 10% от общего объема продаж и 15% выручки в 2024 году. Он ожидает значительного роста международного бизнеса, возможно, в следующие десять лет он составит основную часть выручки компании.
Еще одной темой, на которую обратил внимание Гу, было партнерство с Volkswagen, указав на недавний запуск серийного производства совместно разработанного электромобиля немецкого автопроизводителя как основу для дальнейшего сотрудничества. "У нас есть много областей, в которых мы можем стать партнерами и действительно приносить друг другу ценность", - сказал он Reuters, указав, что Xpeng активно исследует возможность подобных сотрудничеств с производителями в других регионах мира.
Xpeng котируется на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером XPEV и на Гонконгской фондовой бирже под тикером 9868.
